Petrol Ofisi Süper Gres EP 2
Aşırı basınç katığı ile desteklenmiş çok maksatlı lityum sabunlu bir grestir.
Kullanıldığı Yerler
Ağır şok yükün mevcut olduğu her yerde kullanılır. özellikle yüksek devirli ve su bulunan ortamlar için 0 numaralı olanı kış aylarında ya da kılcal borulara sahip merkezi sistemlerde, 2 ve 3 numaralı olanı ise yaz aylarında kullanılır. 2 numaralı olanı özellikle kağıt makinelerinin kuru ve ıslak uçlarındaki geniş rulmanlı yatakların yağlanması için önerilir. -12 ile 130°C aralığında çalışır.
Özellikleri ve Faydaları
- Yüksek aşırı basınç önleme özelliği ile ağır ve darbeli yüklerde çok iyi koruma sağlar.
- Aşınma ve yorulmaları azaltarak rulman ömrünü uzatır.
- Gres sarfiyatının azalmasına yardımcı olarak tasarruf sağlar.
- Bakım ve işçilik maliyetlerini düşürür.
- Merkezi sistemlerde kolay pompalanır.
- Pas ve korozyona karşı mükemmel koruma sağlar.
Karşıladığı Şartnameler ve Onaylar
MAN 283 Li-P2, Li-12 HSA, 50 lb Timken
Not: satışlarımız toptandır.
şırı basınç katığı ile desteklenmiş çok maksatlı lityum sabunlu bir grestir.
Kullanıldığı Yerler
Ağır şok yükün mevcut olduğu her yerde kullanılır. Özellikle yüksek devirli ve su bulunan ortamlar için 0 numaralı olanı kış aylarında ya da kılcal borulara sahip merkezi sistemlerde, 2 ve 3 numaralı olanı ise yaz aylarında kullanılır. 2 numaralı olanı özellikle kağıt makinelerinin kuru ve ıslak uçlarındaki geniş rulmanlı yatakların yağlanması için önerilir. -12 ile 130°C aralığında çalışır.
Özellikleri ve Faydaları
Yüksek aşırı basınç önleme özelliği ile ağır ve darbeli yüklerde çok iyi koruma sağlar.
Aşınma ve yorulmaları azaltarak rulman ömrünü uzatır.
Gres sarfiyatının azalmasına yardımcı olarak tasarruf sağlar.
Bakım ve işçilik maliyetlerini düşürür.
Merkezi sistemlerde kolay pompalanır.
Pas ve korozyona karşı mükemmel koruma sağlar.
Karşıladığı Şartnameler ve Onaylar
MAN 283 Li-P2, Li-12 HSA, 50 lb Timken
Düşük emisyon, bakım masraflarından tasarruf ve enerji tasarrufu – kamyonculuk ve toplu taşıma uygulamaları için ideal.
Çalışma şartlarınız ne kadar sıcak, soğuk, eğimli, tozlu, çamurlu veya uzun olursa olsun, yağınızın tüm koşullar altında motorunuzu koruyacağını bilmek istersiniz.
Shell Rimula ağır iş dizel motoru yağlarının Enerjili Koruması üç kritik alanda koruma sağlar:
Asit kontrolü – performansı kanıtlanmış katkı maddeleri, yakıt yanarken oluşan asitlerden kaynaklanan korozyona karşı korumaya yardımcı olur.
Tortu kontrolü - motorun sürekli performans ve uzun ömür sağlayacak şekilde temiz tutulmasına yardım eder.
Aşınma kontrolü -hareketli metal motor parçalarını birbirinden ayrı tutarak motor ömrünü uzatır
Düşük emisyon ve bakım masraflarından tasarruf Çalışma şartlarınız ne kadar sıcak, soğuk, eğimli, tozlu, çamurlu veya uzun olursa olsun, yağınızın tüm koşullar altında motorunuzu koruyacağını bilmek istersiniz. Shell Rimula ağır hizmet dizel motoru yağlarının Dinamik Koruması üç kritik alanda durmaksızın çalışır: Asit kontrolü– performansı kanıtlanmış katkı maddeleri, yakıt yanarken oluşan asitlerden kaynaklanan korozyona karşı korumaya yardımcı olur. Tortu kontrolü - motoru sürekli performans ve uzun ömür sağlayacak şekilde temiz tutar. Aşınma kontrolü - hareketli metal motor parçalarını birbirinden ayrı tutarak motor ömrünü uzatır Shell Rimula R6 LM Shell Rimula R6 LM, hareketli parçaların ayrı tutulmasını sağlamak için basınca karşı direnç sağlamaya yardımcı olarak aşınmayı azaltır Shell Rimula R6 LM, dizel ve CNG ile çalışan ağır hizmet kamyon ve otobüs filosu işletmecilerinin teknik ve işletme ihtiyaçlarını karşılayan yenilikçi bir teknoloji çözümü sunar. Çok yönlü koruma sağlayan Shell Rimula R6 LM, aşağıdakiler yoluyla etkili ulaştırma faaliyetlerine katkıda bulunabilir: Düşük emisyon: araç esmiyon sisteminin performans ve ömrünü uzatmak için katalizör ve partikül filtresi uyumlu. Bakım masraflarından tasarruf : bakım ve envanter masraflarının yönetilmesine ve atık yağın azaltılmasına yardımcı olan uzun yağ değişim aralığı ve çok yönlülük. Koruyucu güç Shell Rimula R6 LM koruma sağlamak için üç aşamalı bir yaklaşım kullanır: Daha fazla katkı aktivasyonu için sentetik tekonoloji bazlı yağlar Benzersiz katkı teknolojisi Aşınma önleme güçlendirici özel sistem. Bu üç faktör birlikte çalışarak dayanıklılıktan ödün vermeksizin olağanüstü performans ve uzun yağ değişim aralığı sunar. Düşük SAPS formülü ayrıca egzoz katalistlerini korur ve CNG ile çalışan motorlarda tortu oluşumunun kontrol altına alınmasına yardımcı olur, böylece karma yakıt kullanan, düşük emisyonlu kamyon ve otobüs işletmecileri için ideal bir tercih haline gelir. Sizin korumanız - bizim tecrübemiz Shell Teknoloji uzmanları, yüksek stresli alanlarda ekstra koruma sağlayan özel bir aşınma önleyici güçlendirici geliştirmiştir. Bu sistem, laboratuvar simülasyonlarında aşınmanın %50'ye kadar azalmasına yardımcı olabilmektedir. Düşük emisyon Egzoz emisyon kontrol sistemlerinizin performansının korunması sadece, taşıtlarınızın yasal gereklere uygunluğunu sağlamak açısından değil, verimli çalışma sağlamak açısından da önemlidir. Örneğin tıkalı dizel partikül filtreleri (DPF) aslında yakıt tüketimini artırabilir. Shell Rimula R6 LM, en yeni ve geleceğin taşıt teknolojilerinin verimliliğinin sürdürülmesini sağlayacak şekilde düşük kül ve kükürt oranlarıyla formüle edilmiştir. Mercedes-Benz, MAN ve diğer OEM'lerin kükürt ve fosfor içeriğinin sınırlanması gereksinimlerinden daha iyi özelliklere sahip Shell Rimula R6 LM test edilmiş ve koruma sağladığı kanıtlanmıştır. Emisyon kontrolü - faydaları Yanlış yağın kullanılması, dizel partikül filtreleri gibi egzoz emisyon sistemlerinin ömrünü gerçekten kısaltabilir ve bakım masraflarını ve yakıt verimliliğini büyük ölçüde etkileyebilir. DPF tedarikçileri ve taşımacılık işletmecileri ile birlikte yürütülen testlerimiz, bunu kanıtlamıştır. Uygulamadaki etki Saha deneylerimiz, geleneksel yüksek küllü uzun ömürlü yağlara (genellikle ACEA E4/MB 228.5'e uygun) kıyasla Shell Rimula R6 LM'nin DPF'nin tıkanma hızını yavaşlatabildiğini göstermiştir. Bu, daha düşük geri basınç anlamına gelmektedir ki bu da karşılık olarak daha az DPF bakımı ve/veya yakıt ekonomisi üzerinde daha az etki anlamına gelmektedir. Bakımdan tasarruf Shell Rimula R6 LM bakım masraflarının kontrolüne şu yollarla yardımcı olabilir: Daha uzun değişim aralıkları – atölyede daha az zaman. Artan motor dayanıklılığı – daha az plansız bakım. Basitleştirilmiş motor yağı envanteri – neredeyse tüm motor, dizel ve CNG markaları için tek bir yağ. Shell Rimula R6 LM'nin, Mercedes-Benz ve MAN gibi motor üreticileri tarafından kullanılan kritik piston tortu testlerindeki mükemmel performansı, bu ve uzun yağ değişim süresiyle ilgili diğer spesifikasyonlar için onay almasını sağlamıştır. Shell Rimula R6 LM'nin aşınmaya karşı üstün performansı, piston ve karter tortu kontrolü ile birlikte uzun ve güvenilir motor ömrü sağlar. Örneğin, Mercedes-Benz OM 602A aşınma testinin gereksinimlerini belirgin bir şekilde aşar. Shell Rimula R6 LM'yi kullanmalı mısınız? Shell Rimula R6 LM, birçok karayolu, ağır hizmet uygulamalarında kullanılmaya uygundur. Birçok ABD, Avrupa ve Japonya motor üreticisinin ihtiyaçlarını karşılayan bu yağ, özellikle karma motor markalarına ve karma araç yaşlarına sahip filolarda olmak üzere, modern düşük emisyonlu taşıtlarda çok çeşitli nakliye ve taşımacılık gibi toplu taşıma uygulamaları için özellikle uygundur. Mercedes-Benz, MAN ve Volvo'dan birçok markanın CNG ile çalışan ağır hizmet motorlarında kullanılması onaylanmıştır; böylece dizel ve benzin ile çalışan karma taşıtlara sahip toplu taşıma filolarında kullanıma uygundur. Shell Rimula R6 LM, API CI-4, ACEA E6 ve E7 gibi endüstri spesifikasyonlarının performans gereklerinden daha iyi bir performansa sahiptir ve dizel partikül filtresi (DPF) takılı taşıtlar için özellikle tavsiye edilmektedir. Teknik özellikler ve onaylar SAE Viskozite Sınıfı: 10W-40 ACEA:E7, E6,E4-99; API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20077; DAF: Şu spesifikasyonlara uygundur: ACEA E6 & E4-99; Mack: EO-M+; MAN: 3477, 3271-1; MB Onay: 228.51, 226.9; MTU; Kategori 3.1; Renault Kamyonları: RD-2; Volvo: CNG, VDS-2.
Yagcarsisi
9.0
Yüksek Kaliteli Otomotiv Dişli Yağı
Tanımı
MAXIGEAR EP-X 85W-140, ağır vasıta araçların diferansiyelleri için geliştirilmiş otomotiv dişli yağıdır.
Kullanıldığı Yerler
MAXIGEAR EP-X 85W-140, API GL-5 seviyesine ihtiyaç duyan ağır vasıta araçlarındiferansiyellerinde kullanılır.
Maxigear Universal Keban EP 80W-90 LS
(Sınırlı Kayma) Limited Slip Özellikli Otomotiv Dişli Yağı
Üstün kaliteli yüksek teknoloji ürünü baz yağlardan ve gelişmiş dengeli katık paketinden meydana gelen “limited slip” (sınırlı kayma) özelliğine sahip, otomotiv dişli yağıdır.
Kullanıldığı Yerler:
Sınırlı kayma özelliği gerektiren otomotiv şanzımanlarda ve kilitli tip diferansiyellerde kullanılır.
Özellikleri ve Faydaları:
- Sahip olduğu sınırlı kayma özelliği sayesinde yüksek sıcaklık ve yüklerde çalışan ve “limited slip” özelliği isteyen tüm kilitli tip
- Şanzımanlarda mükemmel yağlama sağlar.
- Kilitli tip diferansiyellerdeki gürültüyü önler.
- Aşırı basınç ve oksidasyona karşı dayanıklılığı artırılmıştır.
- GL-5 kalitesindeki performans seviyesi ile her türlü diferansiyel ve şanzımanda üstün koruma sağlar.
- Düşük sıcaklıklarda ilk çalışma kolaylığı sağlar, aşınmalarını önler
- Yağ değişim periyodları arasındaki süreyi uzatır.
- Sürekli sınırlı kayma şartlarında çalışan transmisyonlarda meydana gelen yüksek sıcaklıklarda mükemmel koruma sağlar.